Тенденции развития региональных хозяйствующих субъектов автомобилестроительной сферы на принципах циркулярной экономики

Проблемы перехода к принципам циркулярной экономики рассматривались в работах Н.В. Пахомовой, К.К. Рихтера, М.А. Ветровой с точки зрения инструментов модернизации производственно-технологических сценариев развития реального сектора в долгосрочной перспективе [6]. Под принципами циркулярной экономики в исследовании подразумевается алгоритм снижения потребления первичных сырьевых ресурсов и материалов, обеспечивающий оптимизацию объемов отходов производства и потреблений в цепочках создания ценностей общественного воспроизводства. Турбулентность глобальной системы координат привела к необходимости включения инновационной инфраструктуры, инвестиционного потенциала, интеллектуального вектора, формируемого знаниями и умениями человеческого капитала в ресурсные факторы устойчивого развития автомобилестроительной отрасли в современных условиях. А.В. Воронцовский особое внимание уделяет инструментам антикризисного регулирования циклов общественного воспроизводства с учетом критериев циркулярной экономики [3]. Е.Н. Смирнов рассматривает влияние цифровых технологий на повышение результативности использования интеллектуального капитала и инновационной инфраструктуры в проектировании циркулярных бизнес-моделей, стратегической целью которых является переход к замкнутому циклу глобального общественного воспроизводства [9].
По мнению С.А. Дятлова, в условиях геополитической турбулентности усиливается конкурентная борьба на локальных и глобальных рынках ресурсов, человеческого капитала и инвестиций [4]. Форматирование глобальных и локальных рынков особенно отразилось на автомобилестроительном секторе, который остается наиболее востребованным с точки зрения покупательских потребностей и степени их удовлетворения, несмотря на расширение сегментов, занятых китайскими производителями [1; 2].
По прогнозам, в 2024 г. объем поставок автомобилей из КНР на российский рынок может составить около 65%. Для хозяйствующих субъектов сферы важными принципами является использование инновационных сценариев развития с учетом принципов циркулярной экономики.
В ходе исследования применялись методы комплексного анализа и подходы менеджмента к разработке и реализации проектов, обеспечивающих трансформацию автомобилестроительной промышленности на принципах циркулярной модели экономики с использованием информационно-аналитических и статистических баз данных по деятельности хозяйствующих субъектов. Поскольку экологические ограничения становятся определяющими в циклах общественного воспроизводства на глобальных рынках, наблюдается усиление интеграционных процессов при создании товаров и предоставлении услуг населению в едином сетевом пространстве. По итогам 2023 г. объем производства автомобилей на глобальном рынке увеличился лишь на 13% при резком снижении объемов складских запасов из-за дефицита полупроводниковых систем и последствий пандемии (рис. 1).