Методология менеджмента знаний в системе непрерывного профессионального образования специалистов гражданской авиации

Введение
Развитие социально-экономического комплекса Российской Федерации связано с решением целого ряда сложных задач. К числу важнейших задач относится обеспечение наиболее полного использования трудового потенциала отечественной экономики (как на национальном, так и на отраслевом уровне), его количественного роста и качественной трансформации. Ключевым фактором, детерминирующим развитие трудового потенциала, является, как известно, достижение высокого уровня эффективности функционирования сферы образования, включающей множество структурных элементов, дифференцированных как по отраслевому признаку, так и по видовой принадлежности. Особое место в совокупности таких элементов занимает система непрерывного профессионального образования (далее – СНО), призванная обеспечить поддержку и постоянное развитие трудового потенциала конкретных отраслей и сфер деятельности за счёт организации непрерывного и последовательного обучения задействованных в этих отраслях и сферах кадров специалистов.
Результаты и их обсуждение
Система непрерывного профессионального образования формировалась с учетом отраслевой структуры хозяйственного комплекса Российской Федерации. На отраслевом уровне значимость СНО и сама потребность в ней неоднородны. В отраслях, где процесс труда осуществляется в условиях повышенной сложности, связанных с безопасностью, требующих не только активизации профессиональных качеств, но и личностно-психологических, значение СНО, с ее способностью формировать качество специалистов, безусловно, возрастает. К числу отраслей, в наибольшей степени нуждающихся в использовании возможностей непрерывного образования как фактора, обуславливающего конструктивное, позитивное, по сути, преобразование качества специалистов, а вслед за ним и трудового потенциала, относится гражданская авиация (далее – ГА) – отрасль, специалисты которой выполняют трудовые функции повышенной сложности.
Система непрерывного профессионального образования (далее – НПО) в гражданской авиации, созданная в стране, функционирует уже не одно десятилетие, демонстрируя достаточно высокую результативность. Однако специалистами отмечается наличие отдельных проблем управленческого характера, часть из которых касается необходимости дальнейшего совершенствования собственно образовательного контента, ориентируясь на необходимость его адаптации к достижениям научно-технического прогресса в авиации; к структурным изменениям в экономике, наиболее заметными в современный период; к перспективам развития отрасли, которые получили отражение в ряде планово-прогнозных и программных документах.