О вычислении удельных расходов на регламентное техническое обслуживание инфраструктурного сооружения спортивно-оздоровительного комплекса

На основе описания оценок соответствий между параметрами метода и результатами его применения, а также функционально-формализованной формы процесса динамики технического состояния инфраструктурного объекта можно выделить условно детерминированные и стохастические составляющие. Причём, в качестве результата эксплуатации данного конкретного инфраструктурного объекта, сообразуясь с техническими процессами, проходящими при вышеназванной эксплуатации и механическими свойствами такого объекта, можно принять число повреждений и прихода в негодность либо всего объекта в целом, либо отдельных его частей, неограниченно распределённых во времени. Во всех остальных случаях применения иных алгоритмов технические процессы, проходящие в полной мере во время использования инфраструктурного объекта по назначению, ограничиваются временными рамками, фиксирующими моменты прихода в непригодное для использование состояние рассматриваемого инфраструктурного сооружения. В соответствии с таким подходом эти временные рамки, фиксирующие моменты требуемых технических вмешательств в конструктивные узлы инфраструктурных объектов, можно подразделить на периодические – то есть, осуществляемые ещё тогда, когда объект используется, и объективно необходимые, то есть такие, когда объект перестаёт выполнять свои эксплуатационные задачи, – то есть приходит к аварийному состоянию.
Для выбора более подходящей системы технических вмешательств в вышеназванный конкретный объект спортивной инфраструктуры необходимо оценить влияние параметров выбранного метода из числа тех, о которых сказано выше: иными словами, учесть, какой конкретно вид вмешательства необходим (контрольно-ревизионный или стационарно-аварийный).
Основной целью любого технического вмешательства в конструктивные узлы инфраструктурных объектов является способность предупреждать аварийные ситуации, когда объект полностью выходит из строя на какое-либо время. Учитывая, что момент наступления аварийной ситуации заранее неизвестен, а процесс устранения той или иной неисправности занимает то количество времени, которое статистически оценено как необходимое для данного вида конструктивно выполненного узла объекта, отдельных деталей и т.д., в качестве стохастической характеристики, математически учитывающей вышеназванные обстоятельства, используют то, как именно стохастически распределена плотность распределения числа аварийных ситуаций, требующих технического вмешательства в течение вышеописанного статистически необходимого времени.